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        『智慧漁港』為漁民架設海上『防護網』
        發布日期:2021-06-04 09:50 信息來源:今日象山 瀏覽次數:

        “現在,我們每一次出海,都要通過‘象港通’小程序上傳每名船員的實時照片、身份證、船員證書等信息?!比涨?,石浦船老大劉挺駕駛船只出港,按照程序上傳了資料。

        據悉,這個漁船進出港報告系統由我縣自主研發,可以自動比對漁船和船員資料?!拔覀兛梢郧宄莆账谐龊4瑔T的信息,解決漁船‘帶病出?!?、船員無證上崗等問題,保證每一名船員適合出海,提高海上作業安全性?!笨h漁港漁船安全救助信息中心主任俞松說。

        象山擁有各類漁業捕撈及輔助船舶2700多艘,航行在茫茫大海,如何有效監管是難題。我縣以數字化改革帶動監管模式創新,密織海上安全防護網,先后投入4000多萬元建設“智慧漁港”管理平臺,打通多部門數據渠道,構建港、船、岸、人“四位一體”的漁業安全管理體系。平臺于2019年投用,當年全縣海上安全事故就下降近七成,此后還在逐年下降。

        以技術革命提升漁船監管水平,是“智慧漁港”建設的重中之重。漁船進出港報告系統審核出海漁民情況,而漁船進出港雷達識別系統管住漁船,系統自動審核船只合法性,確保適航漁船出海。我縣在環石浦港區域的銅瓦門、東門口、下灣門等6個口門安裝了漁船進出港識別管理系統,包括石浦港進出港雷達識別系統和環石浦港視頻監控系統,對進出港漁船實施全天候、全時段、全區域管控。

        “這就好比是汽車進出停車場,每艘船出入口門時,通過船舷編號、AIS船舶識別系統和北斗導航自動識別,即便是小船也能看得一清二楚。一旦發現涉漁‘三無’船或有漁船違規出港時,就會自動報警?!庇崴烧f,漁政執法船接到指令,15分鐘內就能趕到現場進行處置,大大提高了執法效率。這套系統在禁漁期打擊違規偷捕和涉漁“三無”船方面,更是發揮了巨大作用。通過雷達識別系統,象山已累計查扣285艘三無船(筏)。

        在環石浦港設置了104個高清視頻監控以后,去年我縣還在檀頭山、東門島、崇站島等地安裝了4個制高點高清視頻監控,結合公安系統的“雪亮工程”,組成了港、岸、船一體化視頻監控系統,實現了環石浦港主要海域的全方位實時視頻監控。

        縣漁港漁政監督管理站負責人任其浩陪記者登上了一艘拖網漁船。駕駛艙里,除了AIS船舶識別系統、北斗導航、GPS定位等裝置外,駕駛臺左上角新安裝了一個視頻監控探頭?!斑@樣的探頭,每艘漁船裝了3個,分別位于前后甲板及駕駛艙?!比纹浜普f,視頻拍攝的錄像儲存在一個機器里,待漁船快要進港時,視頻資料會自動傳輸到岸上監管平臺,以便管理部門掌握船上的作業動態?!叭h1755艘12米以上漁船和204艘漁供船安裝了探頭?!比纹浜平榻B。

        視頻監控設備上船,既是一項監督,也多了一份安全保障。有一次,石浦一條漁船出海作業時機艙發生火災,當時船員都在甲板上干活,誰也沒有注意到。船長通過視頻監控,發現機艙冒出濃煙,立即組織船員跑到船頭避險,并招呼附近船只幫忙施救滅火?!岸嗵澯辛诉@套視頻設備,否則就要釀成大禍了?!贝L事后很是慶幸。任其浩說:“有視頻,有真相。我們借此可以了解船上的生產狀況,以及有沒有人值班等細節問題,排查風險點。海上作業發生事故或糾紛,也可以通過視頻鎖定證據,判明是非責任?!?/p>

        一套漁船動態管理系統幫助監管部門掌握漁船航行軌跡。在縣漁港漁船安全救助信息中心,工作人員通過漁船動態管理系統,借助北斗導航和GPS導航盯著海上作業船只的一舉一動。電腦屏幕上星星點點,每個三角箭頭代表一艘漁船,點擊進去,可以清楚地看到每艘船的位置、過去幾天的運動軌跡及編組情況?!爸灰袧O船靠近商船習慣航道5海里或脫離生產編組漁船5海里,系統就會自動進行安全提醒?!惫ぷ魅藛T介紹,系統運行兩年來,提醒預警漁船近200萬次。

        “智慧漁港”建設,把監管觸角延伸到每一艘漁船、每一位出海漁民。下一步,象山將根據漁船漁港精密智控工程“三端一鏈”建設要求,著力打造漁港智能感知前端、漁船智能感知前端、船員智能感知前端,建設漁船協同監管數據鏈,打破海陸通信瓶頸,讓海上漁船像岸上一樣用上互聯網,通過網絡,把船載視頻、岸上監控等聯結起來,真正實現大數據管理。(記者 陳佳雯 孫建軍)

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